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価格¥1,045
【特別付録】特製ドレスアップステッカー 新シャーシ「MEシャーシ」の全貌 13年ぶりに登場したダブルシャフトモーター搭載シャーシ、MEシャーシを詳細に解説。適度なしなりを持ちつつ、剛性も保つ構造に施された工夫をタミヤ担当者に直撃! 開発の意図やシャーシの特徴など全貌に迫ります。レースで必須のスライドダンパーを使いこなせ!「スラダン塾」「スライドダンパー(スラダン)」は現在のミニ四駆レースにおいて、コーナー通過時のマシンへの衝撃を抑え、高速で駆け抜けるために必須のチューンナップ法。スライドダンパーとは何か? という基本から、トップレーサーのスラダン作成術、左右で異なる衝撃吸収が可能な「ダブルスプリング使用スラダン」の製作法まで、詳しく解説します。大好評企画の「超速さんいらっしゃい!」を今年も敢行 昨年の超速ガイドで大好評だった,皆さんのマシンを見せてもらう「超速さんいらっしゃい!」企画を今年も実施! 4月開催のレースで実施した撮影会では、長蛇の列ができるほどの人気に。自慢のマシンは載っているかな? 全102台のマシンを紹介します。
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出版社からのコメント
【特別付録】特製ドレスアップステッカー 新シャーシ「MEシャーシ」の全貌 13年ぶりに登場したダブルシャフトモーター搭載シャーシ、MEシャーシを詳細に解説。適度なしなりを持ちつつ、剛性も保つ構造に施された工夫をタミヤ担当者に直撃! 開発の意図やシャーシの特徴など全貌に迫ります。レースで必須のスライドダンパーを使いこなせ!「スラダン塾」「スライドダンパー(スラダン)」は現在のミニ四駆レースにおいて、コーナー通過時のマシンへの衝撃を抑え、高速で駆け抜けるために必須のチューンナップ法。スライドダンパーとは何か? という基本から、トップレーサーのスラダン作成術、左右で異なる衝撃吸収が可能な「ダブルスプリング使用スラダン」の製作法まで、詳しく解説します。大好評企画の「超速さんいらっしゃい!」を今年も敢行 昨年の超速ガイドで大好評だった,皆さんのマシンを見せてもらう「超速さんいらっしゃい!」企画を今年も実施! 4月開催のレースで実施した撮影会では、長蛇の列ができるほどの人気に。自慢のマシンは載っているかな? 全102台のマシンを紹介します。